Casă cu un garaj: opțiuni frumoase pentru proiecte de construcție

Construcția garajului este o problemă reală pentru mulți proprietari de parcele private. O atenție deosebită ar trebui acordată proiectării, dacă clădirea cu apartamente a fost deja construită și nu există atât de multe opțiuni pentru construcție.

Acest articol va discuta despre tipurile de garaje, materiale pentru construcția și opțiunile de proiectare.

Orice casă particulară din țară asigură folosirea regulată a mașinii, așadar plasarea garajului trebuie avută în vedere în avans. Garajele pot fi amplasate separat, însă un proiect al unei case cu un garaj atașat este considerat a fi mai optim și mai convenabil.

Avantajele unei case cu garaj:

• este mult mai economic decât construirea unui garaj separat;
• un garaj atașat unei case particulare economisește spațiu pe teren;
• sistemul de încălzire poate fi același pentru casă și garaj;
• Puteți construi o ușă specială între garaj și casă, pentru a nu mai ieși din nou.
• în prezența încălzirii, un astfel de garaj poate fi folosit ca atelier;
• nu este nevoie să încălziți mașina înainte de călătorie.

În cazul în care garajul este situat adânc pe teren, în timpul iernii va dura mult timp pentru a goli drumul de la zăpadă la poarta. Proprietarii de garaje de la parter se confruntă cu aceeași problemă, ca și în timpul iernii, plecarea devine problematică datorită necesității constante de a șterge coborârea din stratul înghețat și zăpada.

Proiectele de case moderne cu un garaj sugerează o fundație comună. prin urmare Se recomandă efectuarea simultană a tuturor instalațiilor.. Dacă părăsiți fundația pentru un garaj pentru mai târziu, baza casei se poate scufunda. Dacă garajul este atașat la casa finită după o lungă perioadă de timp după construcție, o atenție deosebită ar trebui acordată unei grămezi de pereți.

Pentru ca întreaga clădire să pară omogenă și completă, acoperișul casei și garajul ar trebui să fie la fel.

În ciuda faptului că scopul principal al garajului este evident, există multe opțiuni pentru designul său. Pentru a realiza un proiect, este mai bine să vă îndreptați către serviciile designerilor cu experiență profesională, care vor lua în considerare toate dorințele proprietarilor. Trebuie să specificați numărul de autovehicule, amplasarea prioritară a garajului în raport cu casa și scopul pentru care va fi încă utilizată încă o încăpere de garaj.

Proiectele principale ale caselor cu garaj pentru un sit mediu mic oferă trei opțiuni principale pentru locația:

• subteran. Acesta se află sub casă, în subsol sau în subsol. Acest proiect salvează teritoriul pe site și vă permite să nu cheltuiți bani pentru lucrări suplimentare la sol. Garajele de la parter vor fi soluția ideală pentru proprietarii de parcele compacte situate pe o pantă.

• deasupra. Este aranjat în fundul casei, astfel încât toate încăperile de locuit să fie deasupra ei. Această opțiune este de asemenea potrivită pentru economisirea spațiului, iar înălțimea clădirii crește semnificativ.

• Partea solului. Garajul este adiacent clădirii principale pe o parte.Principalul avantaj al acestui proiect este posibilitatea de a atașa un garaj unei clădiri deja finalizate. Primele două opțiuni prevăd începerea simultană a lucrărilor de construcție cu două clădiri.

Camerele situate în partea superioară a garajului de la sol pot forma un întreg complex de mansardă.

Adesea, pe parcelă este construită o clădire separată, care include nu numai un garaj, ci și o baie cu piscină, saună și mansardă, organizând astfel un întreg complex de recreere pentru două sau trei etaje.

În absența vecinilor din fiecare parte a locului, puteți organiza o poartă separată pentru sosirea mașinii. Acest lucru va fi adevărat dacă garajul este destul de departe de intrarea principală sau dacă intrarea existentă este prea îngustă.

Există mai multe opțiuni pentru o casă privată cu garaj pe teren.

Eficiența costurilor acestei opțiuni a făcut-o foarte populară.Atașarea unui garaj este mult mai ieftină decât ridicarea separată de o clădire rezidențială. În plus, spațiul este economisit în mod semnificativ, care este în mâinile proprietarilor de parcele mici (construcția unui garaj detașat lângă casă oferă o medie de 25 de metri pătrați).

Un garaj este considerat a fi construit, stând sub același acoperiș cu clădirea principală și având mai multe pereți obișnuiți cu el.

Acest aspect are anumite cerințe:

• Garajul este adesea atașat la dreapta sau la stânga față de casă.
• Pentru siguranța în caz de incendiu, trebuie efectuate două ieșiri. Unul va duce la stradă, al doilea - în sufragerie.
• Instalarea obligatorie a unei alarme de incendiu în interiorul garajului.
• Opțiunea ideală ar fi construirea simultană a unei case și a unui garaj care să aibă grijă de fundația comună în avans.
• Deseori fundația sub garaj este mai puțin stresată decât fundația de sub casă, ceea ce poate duce la deformarea clădirilor.
• Zidul care separă o clădire rezidențială cu un garaj ar trebui finisat cu material incombustibil.
• Dacă poarta se află la o distanță mare de casă, atunci atașarea garajului nu este practică.Într-adevăr, în acest caz, aproape întregul teritoriu liber al sitului poate merge sub echipamentul de intrare.

În plus, atunci când proiectați o extensie, trebuie să vă amintiți despre codurile de construcție:

• panta de detaliu a acoperișului garajului trebuie să fie de cel puțin doi metri de cea mai apropiată fereastră a casei;
• distanța dintre ferestre / uși și extensia este de la 2,5 m și mai mult;
• spațiul de la garaj până la parcela adiacentă este de cel puțin 5 metri.

De exemplu, proprietarul casei nu va putea să-l vândă sau să intre în voință fără procedura de legalizare a structurii.

Desigur, o astfel de clădire va costa mai mult decât o singură poveste, dar are câteva avantaje foarte atractive:

• Compactitatea. O clădire cu două etaje va ocupa mult mai puțin spațiu decât o clădire cu o suprafață similară.Acest lucru poate fi un factor decisiv în alegerea proprietarilor de zone mici.
• Zonarea. Într-o casă cu două etaje este mai ușor să se organizeze zone de odihnă și de veghe, mărind astfel confortul.
• Posibilitatea de a construi un balcon complet.
• Estetică atractivă.

Există câteva dezavantaje:

• Datorită masei mari a clădirii, este necesar să se includă în costuri echipamentul de etaje suplimentare între primul și al doilea etaj. În caz contrar, probabilitatea unei urgențe.
• Sistemul de comunicare va fi mai complex și mai amplu, deoarece se va extinde la 2 etaje.
• La etajul superior, rafalele de vânt se simt mai puternic, astfel încât este posibilă o izolare termică suplimentară.
• Necesitatea de a proiecta și construi scări scumpe.

Un garaj subteran va fi cea mai bună soluție pentru proprietarii a căror casă va fi situată pe un deal (deal). Acest garaj este convenabil deoarece nu îndepărtează spațiul suplimentar de pe site.

Dar, înainte de a începe construirea unui garaj, trebuie să țineți cont de unele nuanțe:

• este necesar echipament complet de drenare a acoperișului;
• toate structurile de susținere necesită impermeabilizare puternică;
• sunt necesare două iesiri, astfel încât în ​​caz de incendiu să fie posibilă părăsirea clădirii nestingherită;
• trebuie să proiectați cu exactitate ieșirea din garaj astfel încât pereții canalului să nu fie distruși de condițiile meteorologice;
• dacă nu este posibilă echiparea unei curse lungi la unghi drept, va trebui să instalați un ascensor, care, la rândul său, poate fi foarte scump.

O astfel de parcare acoperită este logică pentru echiparea lângă poartă. Baldachinul poate fi construit pe cont propriu, poate conecta casa și poarta sau poate fi atașat clădirii.

Copertinele situate separat sunt adesea structuri pe suporturi sub formă de grinzi cu un singur acoperiș dublu sau dublu. Suporturile sunt de obicei realizate din lemn sau metal.

Coperta atașată are o schemă generală cu garaj atașat - este adiacent peretelui unei clădiri. Verificați că mașina este adesea efectuată în spate, de exemplu, dacă mobilierul de grădină nu vă permite să vă întoarceți pe site.

Evident, extinderea ar trebui făcută, dacă este posibil, din materialul clădirii. Dar dacă se decide să faceți un garaj detașat, atunci trebuie să vă gândiți la materialele de construcție.

Versiunea clasică este o structură din cărămidă. Va rămâne timp de mulți ani și cu erecție adecvată nu va fi supusă deformării în timp. În plus față de cărămizi, ele sunt adesea construite din beton spumos, panouri CIP și lemn.

Acest material este folosit din ce în ce mai mult în construcții în loc de caramida obișnuită.

avantaje:

• preț rezonabil;
• materialul este capabil să păstreze căldura pentru o perioadă lungă de timp;
• zidurile de beton spongios sunt construite foarte rapid datorită mărimii mari a blocurilor;
• materialul nu are nevoie de finisare exterioară - este necesar doar procesarea cusăturilor pentru a evita mucegaiul.

Nu cu mult timp în urmă, garajul a început să fie construit din lemn, deoarece de mult timp a fost interzis din cauza pericolului crescut de incendiu al materialului. Dar astăzi există atât de multe soluții ignifuge, încât această problemă poate fi considerată rezolvată.

avantaje:

• aspectul - construit din lemn și fără ornamente exterioare, va arăta grozav;
• protecția mediului;
• lemn păstrează căldura bine;
• Dacă este necesar, un garaj din lemn este ușor de asamblat sau remodelat.

Panoul de izolație structurală este un material modern care este folosit cel mai adesea pentru construcția de clădiri cu cadru. Materialul este recunoscut pe bună dreptate ca o izolație excelentă.

Această opțiune se va dovedi a fi ieftină și va dura puțin timp pentru ao construi.

avantaje:

• cost redus;
• viteza mare de montaj: cu o fundație de înaltă calitate și un cadru bine asamblat, instalarea pereților va dura maximum două zile;
• practic.

Pentru o plasare reușită a garajului și finisarea corespunzătoare ar trebui să ia sfatul specialiștilor:

• Un vestibul special între casă și garaj va ajuta la rezolvarea problemei pierderilor de căldură în timpul iernii.
• O condiție prealabilă pentru orice garaj este ventilația de înaltă calitate.
• Dacă garajul este amplasat sub același acoperiș cu casa, nu este necesar să îl alocați cu alte culori la finisare. Imaginea de ansamblu va arăta mult mai armonioasă,dacă pereții și acoperișul vor fi făcuți din aceleași materiale.
• Dacă este posibilă localizarea unei case pe un deal, atunci este mai bine să faceți acest lucru. Această plasare va proteja clădirea împotriva deteriorării în timpul ploilor grele.
• La etapa de proiectare, este important să se investigheze calitatea solului la locul țării dvs. Pentru a face acest lucru, puteți contacta un inspector profesionist.
• Pentru a vă asigura puterea noii fundații, trebuie să o lăsați să stea pentru un timp (de la o lună la șase luni). Dacă la expirarea termenului integritatea fundației nu se schimbă, puteți începe construcția de pereți.

• Atunci când decideți să decorați fațada casei cu o fereastră, trebuie să vă amintiți că acest lucru va duce la pierderi suplimentare de căldură și costuri de încălzire.
• Dacă construcția este făcută din panouri CIP, utilizarea panourilor cu o grosime de aproximativ 10 cm va fi suficientă pentru a menține temperatura optimă a aerului. Puteți regla întotdeauna temperatura folosind un ventilator simplu.
• Pentru garaj, realizat din panouri CIP, nu este necesară o fundație completă.Acesta poate fi înlocuit cu plăci de beton (blocuri) așezate pe perimetrul molozului compactat.
• În cazul în care garajul va fi utilizat exclusiv pentru păstrarea autoturismului, atunci nu este necesară utilizarea acestuia. Dar dacă există dorința de a decora garajul din interior, nu ar trebui să cheltuiți mari bani pe el: o țiglă obișnuită este potrivită pentru podea, captuseala din plastic pentru tavan. Pereții pot fi vopsite într-o culoare neutră sau doar în tencuială.

• Înainte de a efectua cablarea electrică în garaj, trebuie să vă gândiți în prealabil cu privire la amplasarea tuturor ieșirilor și becurilor. Și chiar dacă garajul nu furnizează încă echipament într-un atelier, este util să cheltuiți două sau trei prize suplimentare în faza de planificare. Atunci va fi mult mai problematică.
• Pentru echipamentul de acoperiș cu o singură față, este necesar să ridicați ușor peretele frontal al garajului. Aceasta formează unghiul de înclinare dorit. Pentru un astfel de acoperiș, ardezie sau acoperiș va fi cel mai bun material în calitate și preț. Și, de asemenea, podele profesionale este destul de popular.
• Dacă garajul este amplasat sub același acoperiș cu casa, atunci plafonul trebuie să fie izolat fonic și izolat de înaltă calitate, deoarece zgomotul puternic al motorului poate fi audiat ocupanților.Garajul a priori se referă la clădiri cu risc crescut de incendiu, prin urmare este necesar să se acorde o atenție deosebită instalării acoperișului.

• Este destul de dificil de a construi un garaj din metal pe cont propriu, deoarece necesită abilități în sudură. Dacă într-adevăr doriți un garaj metalic, dar nu există experiență - puteți cumpăra pur și simplu un design tipic al unui astfel de garaj, care poate fi asamblat conform instrucțiunilor în două zile.
• Pentru a dilua în mod corespunzător mortarul de ciment, merită să ne amintim că pentru "setarea" completă a elementelor aveți nevoie de cel puțin o oră. Amestecarea substanței uscate cu apă, lichidul trebuie adăugat treptat, amestecând constant produsul. În funcție de scop, proporțiile 1: 2 sau 1: 4 sunt considerate standard.
• Având dreptul de a construi obiectul dorit pe site-ul dvs., trebuie să studiați cu atenție planul de construcție primit de la autoritățile competente. În ea, linia roșie ar trebui să indice linia dincolo de care începe teritoriul statului. Dacă după construirea clădirii este necesară extinderea sau adăugarea oricărei extensii, atunci din nou trebuie să colectați documentația și să coordonați procesul.
• Porțile pentru garaj ar trebui alese pe baza spațiului liber pe site. Swinging-ul este o opțiune clasică, dar deschiderea / închiderea ei necesită mult spațiu. Din ce în ce, proprietarii de mașini aleg să se rostogolească - mecanismul ridică pur și simplu poarta în sus.

Un exemplu interesant de garaj combinat. Un baldachin de cadru metalic și acoperiș se învecinează cu zona principală închisă pentru două mașini.

Casa de lux cu două etaje, cu o terasă și balcoane și un mic garaj atașat.

O încarnare neobișnuită a unui baldachin realizat sub forma unei continuare a acoperișului clădirii principale.

Dacă se dorește, clădirea poate fi făcută nu numai pentru a stoca mașina, ci și pentru un atelier convenabil (cămară).

Un aspect foarte elegant și original este un finisaj combinat realizat din lemn și piatră naturală.

Un exemplu de proiectare reușită a unei case cu două etaje, cu o clădire subterană.

Proiectul original al casei în stilul high-tech cu un carport subteran pentru mai multe mașini.

Proiecte similare ale caselor dintr-un bar nu sunt adesea îndeplinite, deoarece sunt mai degrabă forte de muncă în producție și necesită implicarea designerilor profesioniști.

O altă opțiune de proiectare cu piatră și ornamente din lemn, numai garajul este împărțit condiționat în două zone folosind un acoperiș.

Parcarea poate fi aranjată într-un mod atât de neobișnuit. Dar această opțiune este potrivită pentru zonele fără precipitații puternice și cu o temperatură care nu scade sub 10 grade. Și, bineînțeles, aveți nevoie de o cantitate destul de mare de spațiu liber și de posibilitatea de a aduce intrarea în el.

Dacă casa privată este situată pe un munte, parcarea poate fi aranjată pe acoperiș. Dar, în acest caz, este mai bine să vă adresați specialiștilor pentru proiectare, altfel puteți să pierdeți caracteristicile construcției unor astfel de structuri, ceea ce poate duce la prăbușire.

Iată un exemplu de parcare complet echipată pentru un număr mare de mașini. Dar această opțiune este potrivită pentru proprietarii de posesiuni uriașe.

O altă versiune foarte interesantă și destul de necomplicată. Deasupra baldachinului este o terasă confortabilă deschisă.

Cu privire la avantajele și dezavantajele unui garaj în casă, consultați următorul videoclip.